22.09.2015

Beim Coupe de France in Isbergues standen mal wieder 200 km auf dem Programm.
Mittlerweile habe ich mich aber schon an diese Distanz gewöhnen können und konnte nachdem ich die Ausreißergruppe verpasst hatte auch in Finale noch Helferdienste für Samuel Dumoulin leisten.

Insgesamt fühlte ich mich trotz des hohen Tempos relativ gut und absolvierte einen stressfreien Arbeitstag bis etwa Kilometer 130, als ich in einem äußerst blödem Moment einen Hinterraddefekt bekam und das Rad wechseln musste.
Vorne ging in diesem Moment die Post ab und das Feld teilte sich in 2 Gruppen, die dann aber zu meinem Glück wieder zusammenliefen...

Für mich persönlich endete dieses Rennen auf Platz 33.
Ich war mit dem Finale allerdings nicht ganz zufrieden, da ich in der letzten Runde von Sam getrennt wurde und ihm somit auf den letzten 2 km nicht mehr zur Verfügung stand...
Jetzt habe ich erstmal eine Trainingswoche auf dem Trainingsplan, bevor die Saison mit der Eurometropol, Paris-Bourges und Paris-Tour dann auf die Zielgerade geht.

18.09.2015

Heute stand ich am Start der Flämischen Meisterschaft.
Auf dem Program standen 16 Runden  auf einem windigen Rundkurs mit einer 400 m langen Kopfsteinpflasterpassage über 192 km.

Zu Beginn löste sich ein Gruppe in der wir mit Maxime Daniel vertreten waren. Allerdings kontrollierten die Sprintermannschaften sofort und hielten die Gruppe auf nur 1 Minute.

5 Runden vor Schluss ging dann Giant auf die Kante.
Von nun an hieß es Vollgas.
3 Runden lang war ich ganz vorne mit dabei, verlor dann aber 3 Runden vor Schluss auf einen Schlag zu viele Positionen.
Dies wurde bei dem jetzt einsetzenden Regen sofort bestraft: die Lücke ging einige Positionen vor mir auf und ich musste mit ansehen wie diese immer größer wurde...
Ich fuhr das Rennen zwar noch zu Ende, war mit meiner Leistung aber alles andere als zufrieden.
Ich hätte zu diesem Zeitpunkt nicht so viele Positionen verlieren dürfen und weiter dabei sein müssen!
 

17.09.2015

Zum Video anschauen bitte auf das Foto klicken

14.09.2015

Ich hatte wieder mal die Aufgabe mich in eine Spitzengruppe zu begeben.
Dementsprechend löste ich mich mit 3 weiteren Fahrern ab und dennoch verpassten wir letztendlich eine für uns unvorteilhafte Gruppe und wir fuhren sofort hinterher.
Ich übernahm hierbei einen großen Teil der Führungsarbeit.
Im Darauffolgenden Anstieg musste ich diesen Anstrengungen dann aber Tribut zollen und wurde kurz vor der Kuppe ein erstes mal abgehangen, kämpfte aber weiter und kam mit dem Grupetto dann aber nochmal zurück.

Das Tempo blieb weiter hoch. Nachdem wir die 1. Rennstunde mit 47 km/h absolviert hatten, sank diese nach 2 h dann aber doch auf 43 ab, was angesichts des anspruchsvollen Parcours immer noch richtig schnell war.

Als ich dann später ein zweites Mal zurückkam, stand nach 90 km auch endlich die Gruppe und alle brauchten einen Moment zum Luftholen, sodass die Gruppe genügend Vorsprung herausfahren konnte um bis zum Ziel vorne zu bleiben.

Im Finale bündelte ich dann noch mal meine letzten Kräfte und fuhr von vorne in den Anstieg rein um Pierre Latour optimal zu positionieren.
Danach scherte ich nach getaner Arbeit aus und ließ meinen harten Arbeitstag locker ausklingen.
 

12.09.2015

In letzter Zeit ist es etwas still geworden auf meiner Website.

Das liegt vor allem daran, dass es nicht so lief wie ich es mir vorgestellt habe.
In Hamburg wurde ich bei den Cyclassics noch vom Pech verfolgt und bekam in einer Rennentscheidenden Situation einen Reifenschaden...
Nach Hamburg hatte ich dann Schwierigkeiten mich von den Rennbelastungen aber vor allem auch von dem vielen Herumreisen zu erholen.
Dementsprechend müde fühlte ich mich auch letzte Woche in Brüssel und konnte nichts entscheidendes im Rennen bewirken.

In dieser Woche gönnte ich mir dann aber etwas mehr Ruhe und Schlaf. Desweiteren ließ ich es auch im Training etwas gediegener angehen.

Ich bin daher guter Dinge für die nächsten Rennen. Da mir eine Aneinanderreihung von 4 hektischen Eintagesrennen in der aufkommenden Woche bevorstehen, war diese Erholung bitter nötig und ich war froh mit meiner Familie und Freunden etwas Abstand vom Renngetümmel zu bekommen.
Jetzt bin ich aber wieder topmotiviert und auf dem aufsteigenden Ast ;)