Heute noch ein letztes Training auf der Strecke vor dem ersten Lauf des Coupe de France in Aix en Provence.
Ich hoffe, dass ich mich gut von meiner Magendarminfektion vom letzten Wochenende erholt habe und morgen im Finale noch einige Akzente setzen kann.
Ich erwarte ein relativ offenes Rennen, da die Anstiege nicht zu schwer sind. Man muss also die ganze Zeit über wachsam bleiben und mit Kopf fahren. Wenn dann noch das nötige Glück mit von der Partie ist, kann nichts mehr schief gehen 

An diesem Wochenende ging es endlich wieder los. Und wie es los ging!
Platz 1 - 5 für Chambéry!!!

Ich kam mir geradezu vor, wie bei Procyclingmanager am Computer. Völlige Überlegenheit; fast schon eine beängstigende Dominanz.

Zu Beginn einer Saison weiß man nie so richtig wo man steht. Daher ist die Anspannung vor dem ersten Rennen besonders groß.
Dazu wurde ich noch von meinen Eltern und meiner Freundin überrascht, die die lange Anfahrt auf sich genommen haben um mein Rennen zu sehen und meinen Geburtstag zu feiern!

Als es dann endlich losging spürte ich, dass der Sieg heute mehr als möglich war.

In der ersten Runde am Berg war ich geradezu unterfordert und fuhr spazieren während hinten im Feld schon einige Fahrer distanziert wurden.

Bei der zweiten Passage konnte ich mich nicht mehr zurückhalten und forcierte das Tempo.
Oben nahm ich dann etwas heraus und wartete auf meine Teamkollegen, die nur kurz hinter mir über die kuppe fuhren.
Zusammen attackierten wir dann in der Abfahrt und lösten uns zu 5. vom Rest!!!
ALLE 5 von uns !!!!

Jetzt standen uns nur noch 50 km von dem unglaublichen im Weg. Und wir überlegten erst gar nicht, sondern schlugen sofort ein hohes Tempo an, dass wir dann im Stil eines Mannschaftszeitfahren nach Hause brachten.

Ich übernahm dabei mindestens 30 der 50 km an Führungsarbeit und steuerte damit einen wichtigen Teil zum Erfolg des Teams bei.
Ich beendete das Rennen auf Rang 2.

Am Sonntag ging es mir gar nicht gut.
Ich wachte mit Magenkrämpfen und Durchfall auf und beschloss trotzdem das Rennen in Angriff zu nehmen.
Wie am Vortag konnte ich auch heute meine gute Grundform spüren, fühlte aber nicht diese Überlegenheit vom Vortag.
Nichtsdestotrotz trotzte ich den widrigen Bedingungen (6 Grad und Regen) und war zu jeder Zeit am richtigen Ort.
So schaffte ich trotz eisiger Kälte den Sprung in die richtige Gruppe.

Ich wollte diesen Sieg an meinem Geburtstag unbedingt, aber im Finale ging mir dann etwas die Puste aus.
Da wir zu zweit in dieser 5 - Mann-Gruppe vertreten waren attackierten wir immer im Wechsel und so war es dann erneut mein Teamkollege, der sich den Sieg sicherte und ich kämpfte mich noch auf den 5. Platz.

Angesicht da ich gesundheitlich angeschlagen bin, war dies dennoch ein Erfolg, da ich trotzdem noch vorne mit dabei war. Desweiteren  lässt meine Leistung vom Samstag eine gute Saison erwarten.
Jetzt heisst es für mich erstmal erholen und dann nächste Woche beim ersten Coup de France wieder angreifen!

Mit diesem Wochenende geht meine Saisonvorbereitung langsam aber sicher dem Ende entgegen.
Nachdem ich letzte Woche meine letzten Prüfungen hinter mich gebracht habe, ging es für mich am letzten Donnerstag wieder ab in Richtung Frankreich.

Dort nahm ich dann auch sogleich mein neues Rad und die neuen Trikots für 2015 entgegen.
Am Abend absolvierten wir dann noch ein weiteres Bahnrennen in Aigle.

Dieses diente wie bereits das andere Bahnrennen ausschließlich zur Vorbereitung und leitete diesesmal auch gleich unser Trainingslager ein.

An diesem Donnerstag lief es für mich doch schon um einiges besser als die Woche zuvor.
Im Ausscheidungsfahren musste ich zwar noch Lehrgeld zahlen und schied relativ früh aus.

Im Scratch und Punktefahren drehte ich dann aber umso mehr auf und konnte nach meinem 3.Platz im 1 km Zeitfahren diese beiden Disziplinen vor mich entscheiden!

Beim Scratch wartete ich zunächst ab und platzierte dann etwa nach 10 Runden meine entscheidende Attacke und setzte mich zusammen mit meinem Teamkollegen Aurelien vom Rest des Feldes ab und fuhr ungefährdet dem Sieg entgegen.

Im darauffolgenden Punktefahren fuhr ich als einziger 3 Runden heraus und hatte somit 1 Runde = 20 Punkte Vorsprung auf den Zweitplatzierten.
 
Da ich im Ausscheidungsfahren zu früh ausschied, reichte es in der Gesamtwertung "nur" für Rang 5.
Dennoch bin ich mit diesem Abend sehr zufrieden, da diese intensiven, schnellen Rennen meine - für diesen Zeitpunkt- doch schon ganz gute Form unterstrichen.
 
Am nächsten morgen ging es dann weiter in Richtung Ardèche; um genauer zu sein Vogüé.
Dort absolvierten wir 25 h in 5 Tagen!!!

Dies soll ein Etappenrennen simulieren, um sich schon früh an die großen Umfänge zu gewöhnen.
Unsere Ausfahrten wurden dabei stets von starkem Wind begleitet, der uns das Leben nicht gerade einfacher machte.
Doch wir sahen im Wind gleichzeitig eine Herausforderung und profitierten davon, uns in der Windstaffel zu üben.

Diese basiert auf starkem Seitenwind, der härter als ein Anstieg sein kann und dem Überraschungseffekt.

Das Ziel ist im Prinzip, das Feld auf die "Kante" zu nehmen und in viele kleine Teile zu zersprengen. Im Idealfall startet man eine Windkante OHNE das dass ganze Feld mitbekommt, was man vor hat.
Gerade die jungen Fahrer waren zu Beginn mit dieser Situation etwas überfordert, sodass wir "alten" uns einen Spaß daraus machten sie überraschend anzugreifen und auf die Kante zu nehmen. Im Laufe des Camps wurden sie aber immer besser und es gestaltete sich als schwierig sie noch zu überraschen und abzuhängen :)
 
Neben dem vielen Training nutzten wir die Gelegenheit auch gleich um zahlreiche Besprechungen abzuhalten.
Zum Beispiel war die Team - Sportpsycholgin vor Ort mit der wir individuelle und Gruppen-meetings hatten.
 
Auch der Rennkalender wurde besprochen. 
 
Losgehen mit den Rennen wird es an diesem Wochenende mit der Tour de l'Ardèche, die ich im vergangenen Jahr gewinnen konnte.

Dieses Jahr gibt es allerdings keine Gesamtwertung und das Rennen besteht aus 2 individuellen Straßenrennen.
Das Rennen selbst wird in die Vorbereitung einfließen und diese abschließen.

Am Rennvortag stehen noch einmal 4 h mit einigen Intervallen an.

Auch nach dem Rennen bleiben wir noch vor Ort um weitere Intensitäten zu fahren, bevor es Dienstag dann zurück geht.
 
Meine Vorbereitung stimmt auf jeden fall und ich bin guter Dinge für dieses Wochenende ;)